摘要
本发明提供了一种基于支持向量回归的智能车灯动态控制系统和方法,属于车灯智能控制技术领域。所述智能车灯动态控制系统包括:数据采集模块用于实时获取车辆的动态数据;数据处理模块用于对车辆的动态数据进行数据处理生成特征数据;SVR模块用于基于特征数据生成车辆未来数秒内的行驶路径预测数据和车辆状态预测数据;车灯动态控制模块用于基于行驶路径预测数据和特征数据生成与之对应的车灯控制指令;电机模块用于基于所述车灯的光束角度控制指令驱动车灯系统执行与之对应的操作;车灯投影子系统用于将接收到的影像数据投射到前方路面。通过结合支持向量回归模型的预测能力,动态调整车灯的照射区域和亮度,提高了夜间行车的安全性和驾驶舒适性。
技术关键词
动态控制系统
智能车灯
SVR模型
支持向量回归
数据处理模块
投影子系统
车辆状态预测
车灯系统
电机模块
数据采集模块
车辆前方道路
卡尔曼滤波算法
车载传感器
生成特征
车载摄像头
高斯核函数