一种应急电源的供电架构、控制方法、电源模块和电机控制器

本发明提供了一种应急电源的供电架构、控制方法、电源模块和电机控制器，涉及新能源汽车技术领域，包括：低压供电端，供电至下桥驱动电路；高压供电端，连接高压反激电源，以输出用于下桥驱动电路的应急供电；PWM控制芯片，其输出端连接所述高压反激电源以控制高压反激电源通断；二极管，输入端连接所述下桥驱动电路的输出，输出端连接所述PWM控制芯片；所述低压供电端通过所述下桥驱动电路的输出对所述PWM控制芯片供电，以启动所述高压反激电源，所述高压反激电源从所述高压供电端取电以输出应急供电，解决现有应急电源中PWM控制芯片通过高阻或者高压启动电路从直流母线进行取电，电路布置复杂且损耗较大的问题。