摘要
本发明公开了车轮设计技术领域的一种基于等几何分析的非充气轮胎拓扑优化方法,旨在解决现有技术中通常采用有限元分析进行优化工作,存在分析精度低,求解速度慢的问题。其包括基于NURBS曲线对非充气轮胎进行参数化建模,得到参数化模型,对于参数化模型进行网格划分,获取单元、设计域以及结构模型,在固定的等距几何背景网格下,将单元分为多类单元,基于参数化模型和多类单元,引入不同工况下的边界条件,对于非充气轮胎应力分布以及位移向量进行分析,获取应力分布矩阵;本发明克服了传统有限元分析中直线段与圆弧不连续的情况,提高了拓扑优化精度,降低了计算时间,提高非充气轮胎的使用寿命与性能,同时保证了结构设计优化的工作效率。
技术关键词
拓扑优化方法
NURBS曲线
结构优化设计
非充气轮胎
矩阵
应力
车轮设计技术
刚度
参数
控制点
表达式
网格
实体
工况
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