摘要
本发明涉及轨道交通综合监控技术领域,尤其涉及一种轨道交通综合监控的冗余FEP负载均衡系统及方法,主要针对双机冗余FEP的传统主备架构进行改进,支持通道级的冗余,使用动态规划算法对通道的主备运行状态进行管理,使得两台FEP具有相近的负荷,可以充分利用系统的资源,提高运行效率,本发明设计的状态机在双机平稳运行且通讯正常的情况下保证双机运行于负载均衡模式下,仅在连接中断或设备异常时切换到主备模式,既可以保障正常场景下的负载均衡,又可以保障异常情况下的冗余热备,基于动态规划算法的分组计算,可以有效地将各通道按照负载大小合理地分配到两台FEP机器上,实现负载均衡。
技术关键词
轨道交通综合监控
负载均衡模式
负载均衡方法
负载均衡系统
动态规划算法
通道
状态机
双机数据
子系统
冗余热备
双机冗余
模块通信
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