摘要
本申请提供了一种城轨车辆牵引安全控制方法、系统、电子设备及存储介质,包括:获取车辆状态数据和环境数据,将车辆状态数据和环境数据输入至预先构建好的随机森林模型中,以得到关于车辆行驶安全的影响因素;获取车辆运维数据和乘客流量数据,并根据车辆运维数据和乘客流量数据计算得到车辆的综合损耗指数;根据影响因素和综合损耗指数计算车辆的运行状态综合评估分数,根据综合评估分数进行风险等级划分,基于风险等级执行预设的安全控制策略,以对车辆发送对应的安全控制指令,进而控制车辆执行相应的控制措施。本申请能够实时监测和诊断当前车辆故障,还能对未来可能出现的故障进行预测,进一步保障车辆的安全运行。
技术关键词
车辆状态数据
牵引制动系统
随机森林模型
车辆转向架
安全控制方法
城轨车辆
非暂态计算机可读存储介质
损耗
数据采集模块
控制策略
指数
数据处理模块
车辆运行信息
运维
安全控制模块
车辆运行状态
车辆状态信息
森林参数
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生物标志物
诊断试剂盒
诊断动脉粥样硬化
冠状动脉粥样硬化
焦谷氨酸
云端服务器
空气质量监测数据
空气质量监测系统
支持向量回归模型
人工神经网络模型
干式铁心电抗器
缺陷诊断方法
监测点
温度分布曲线
线性膨胀系数