基于居民个人碳交易的城市交通碳排放控制方法及系统

本发明涉及节能减排技术领域，公开了一种基于居民个人碳交易的城市交通碳排放控制方法及系统，包括：设定城市交通系统的个人碳交易定价模式；结合所述个人碳交易定价模式构建考虑异质用户的网络均衡模型；求解所述网络均衡模型，从而得到在所述个人碳交易定价模式下的考虑用户异质性的碳配额均衡价格，进而找出所述碳配额价格与所述异质用户低碳出行之间的关系，进而调控所述碳配额来控制所述异质用户的出行方式，从而控制因交通出行产生的碳排放量。本发明将实现对异质用户的出行选择调控。