一种基于液-固-气三相双向耦合的油气分离式悬架阻尼特性仿真分析方法

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一种基于液-固-气三相双向耦合的油气分离式悬架阻尼特性仿真分析方法
申请号:CN202411681531
申请日期:2024-11-22
公开号:CN119720376A
公开日期:2025-03-28
类型:发明专利
摘要
一种基于液‑固‑气三相双向耦合的油气分离式悬架阻尼特性仿真分析方法,涉及油气悬架阻尼特性分析方法领域,本方法针对油气分离式悬架液体、固体和气体之间的耦合关系,考虑三个物理场之间地相互作用、影响和限制,在悬架液‑固‑气耦合仿真分析中利用液固耦合面和气固耦合面实现力和位移的传递,提高多物理场耦合系统的仿真精度,利用基于压力的耦合求解算法‑Coupled算法实现液‑固‑气三相双向耦合分析,有效地减少迭代次数,加快收敛速度,增加耦合分析的鲁棒性,基于液‑固‑气三相双向耦合分析求解油气分离式悬架阻尼力与速度之间关系,准确预测悬架阻尼特性。
技术关键词
仿真分析方法 有限元分析软件 阻尼特性分析方法 浮动活塞 伸张行程 求解算法 减振器阻尼力 悬架液体 固体 双向耦合器 气体 油气悬架 速度 压力
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