一种基于电动汽车的大功率充电系统的充电方法及充电站

本发明公开了一种基于电动汽车的大功率充电系统的充电方法及充电站，包括设置于地面端的第一充电模块，用于负责将输入的交流电源进行滤波、整流和保护，转换为稳定的直流电源；连接于第一充电模块车载端的第二充电模块，用于接收第一充电模块转换的直流电源，并进行电压和电流的调节，以适配不同的充电功率；连接于第二充电模块的电池组；以及设置于电池组与第一充电模块和第二充电模块之间采集充电信息后适配充电的充电控制单元；对输入电流和电压进行整流调节后，进行电池组充电。本发明通过充电模块的紧密配合，以及充电控制单元的智能化管理。能够对输入电流和电压进行精确的整流调节，并满足不同电池组的大功率充电需求。