针对大负载、大扰动情景航空机电作动器自抗扰控制算法

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正文
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针对大负载、大扰动情景航空机电作动器自抗扰控制算法
申请号:CN202411701306
申请日期:2024-11-26
公开号:CN119362943A
公开日期:2025-01-24
类型:发明专利
摘要
本发明公开的针对大负载、大扰动情景航空机电作动器自抗扰控制算法,包括以下步骤:步骤1、建立电机控制的一阶非线性自抗扰矢量控制方法框架;步骤2、建立永磁同步电机开环系统的数学物理模型;步骤3、建立速度环自抗扰控制器;步骤4、建立位置环一阶自抗扰控制器;步骤5、建立电流环自抗扰控制器;步骤6:基于朗道离散递推方法,将转动惯量辨识算法加入步骤3中的速度环自抗扰控制器中;步骤7:建立基于积分滑膜的负载转矩观测器,将转矩观测器引入步骤3中的速度环自抗扰控制器中;步骤8:优化步骤3中的速度环自抗扰控制器。本发明充分考虑到外界环境的影响,极大地提高了系统的自适应性,可以有效地应对大负载、大扰动情景。
技术关键词
转矩观测器 扩张状态观测器 数学物理模型 情景 跟踪微分器 矢量控制方法 航空 电机 方程 递推方法 非线性 开环系统 辨识算法 空间矢量脉宽调制 数学模型 速度传感器 电流环控制器
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沪ICP备2023015588号