用于汽车系统和应用的速度限制融合

本公开涉及用于汽车系统和应用的速度限制融合。在各种示例中，本公开的系统和方法对应于汽车系统和应用的速度限制融合。公开了融合来自一个或更多个地图源(例如，导航地图、HD地图、SD地图等)和感知系统的速度限制数据的系统和方法，并且该系统和方法采用规则来帮助解决感知系统和地图的速度限制冲突。例如，如果发生冲突，规则可以指示是否使用来自感知数据的速度限制数据、来自地图的速度限制数据，和/或是否使用另一种类型的速度限制数据，例如缓存的速度限制数据。