含电动汽车的电力系统分层分布式充放电调度方法及系统

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含电动汽车的电力系统分层分布式充放电调度方法及系统
申请号:CN202411703940
申请日期:2024-11-26
公开号:CN119602239A
公开日期:2025-03-11
类型:发明专利
摘要
本发明含电动汽车的电力系统分层分布式充放电调度方法及系统,该方法包括:建立含电动汽车的日前负荷调度模型;将电动汽车聚合,引入电动汽车聚集体层;在电动汽车聚集体层的基础上,根据建立的日前负荷调度模型上层部分,产生聚集体充放电功率的调度指令;建立的日前负荷调度模型下层部分,包括聚集体层与用户层,电动汽车聚集体层响应调度指令并向用户层发布控制信号,实现充放电调度的分布式求解,得到用户充放电控制结果。该系统包括模型建立模块、聚合引入模块、调度指令产生模块和求解模块。本发明能够弥补传统电动汽车调度中聚合不可逆及聚集体功率解在个体上可能不可行的缺点,并可保护好用户隐私,有效缓解问题求解及信息存储压力。
技术关键词
聚集体 负荷调度模型 充放电调度方法 充放电功率 电力系统 发电机组 分层 调度系统 分块特征 变量 支持分布式计算 车辆充电控制 指令 模块 充电控制信号 充电站 计划
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