一种用于电驱动桥的主动润滑及冷却系统

本发明涉及新能源车辆技术领域，公开了一种用于电驱动桥的主动润滑及冷却系统，包括设置在变速器左壳体外部的热交换器、设置于变速器左壳体内腔的油泵和润滑油管；变速器左壳体内设有左壳体油道；变速器右壳体内设有右壳体油道；热交换器的进油口和出油口均与左壳体油道连通；油泵与空心转轴传动连接；左壳体油道上设有左壳体喷油孔；润滑油管上设有油管喷油孔；润滑油管的首端和末端分别与左壳体油道的出油口和右壳体油道的进油口连接；右壳体油道上设有右壳体喷油孔；空心转轴的右侧与右壳体喷油孔连接；空心转轴上设有多个轴油孔。本发明能够实现精准润滑及高效冷却，能够有效提高系统传动效率，有助于优化整车经济性表现，提高整车续航能力。