摘要
本发明公开一种用于公路工程施工时的交通指挥系统,包括:声波反射信号获取模块,用于获取公路施工路段声波反射信号;应力风险区域识别模块,用于确定声波反射信号的声波反射源类型和应力风险区域的位置;施工交通管制模块,用于确定施工交通管制区域的最大允许通行速度;车辆限速预调整模块,用于确定未来预设时间段的车辆限速方案;通行密度控制模块,用于对施工交通管制区域实施通行密度控制措施;设施稳定性分析模块,用于评估公路施工区域内施工设施的稳定性;交通管制效果评估模块,用于评估交通管制效果,调整车辆限速和重型车通行密度。本发明提供了一种动态优化公路施工期间交通管制的方法,显著提升了公路施工安全性和交通流畅性。
技术关键词
交通管制区域
公路
应力
路段
密度
设施
交通指挥系统
风险
车辆
短时傅里叶变换
频谱特征
时间段
信号获取模块
声波接收器
支撑面积
应变片传感器
发射器
独立成分分析算法