摘要
本发明公开了一种主动检测驾驶员方向盘脱手的控制方法、系统、电子设备及介质。该方法可以包括:激活ADAS横向控制并激活脱手状态后,根据脱手时间触发主动检测;主动检测时根据方向盘参数控制方向盘进行主动摆动;在主动摆动周期计算主动摆动手力矩平均值,若小于主动摆动阈值,则进行报警,提醒驾驶员接管方向盘。本发明通过主动控制方向盘转动检测驾驶员是否脱手的解决方案,在横向功能控制激活后,主动控制助力电机进行脱手检测,采集和计算检测周期内驾驶员的手力矩,与预设阀值比较,确定驾驶员实际脱手状态,减少驾驶员主动转动方向盘负担和漏报的可能性。
技术关键词
驾驶员方向盘
智能驾驶系统
力矩
扭矩传感器
控制助力电机
电子设备
检测方向盘
参数
可读存储介质
控制器
人机接口
工作周期
处理器
存储器
计算机
控制系统