一种社区级电动汽车-户用储能协同调度方法及系统

本发明涉及配用电技术领域，提供了一种社区级电动汽车‑户用储能协同调度方法及系统。该方法包括，将实时电价、电池SOC和外界温度划分为若干模糊子集，基于TSK模糊数学模型，确定每个模糊子集的隶属度函数；引入价格敏感度参数、电池状态参数和温度敏感度参数，制定每个模糊子集在三个维度上的模糊规则，通过对所有隶属度函数的模糊推理，量化评估电动汽车响应意愿；采用SAC算法，依据所处的社区环境，分别设计状态空间和动作空间，结合电网效益奖励、用户舒适度奖励和电动汽车需求响应奖励构建的总体奖励函数；将量化评估结果输入SAC算法，得到储能资源的最优调度策略。本发明实现电动汽车集群与户用储能装置的协同调度优化。