摘要
本发明涉及一种应用于发动机的主动冷却方法,包括:一、建立适用于斜爆震发动机的主动热防护理论分析模型;二,初步确定主动热防护理论分析模型参数;三,加载热流条件,对主动热防护理论分析模型进行主动冷却仿真分析,获得冷却剂温度分布;四,确认冷却剂温度分布是否满足冷却剂温度上限要求以及固壁材料温度使用要求,若满足,进入步骤六,若不满足,进入步骤五;五,更改主动热防护理论分析模型参数,重复步骤三‑四;六,将局部高热流区域的矩形冷却通道修改为带有不同弯折结构的冷却通道构型,直至满足需求;七,根据最终的主动热防护理论分析模型及参数加工主动热防护结构。本发明解决了斜爆震发动机结构防热难题。
技术关键词
理论分析模型
主动冷却方法
冷却剂
主动热防护结构
仿真分析
爆震发动机
热边界条件
发动机工作方式
通道
冷却结构
薄板
弯折结构
双曲正切函数
壁板材料
壁面温度
构型
参数