摘要
本发明提供了一种惯导系统姿态修正方法及计算机设备,该方法包括:步骤一,构建误差修正模型;步骤二、基于所述误差修正模型进行滤波,并在滤波过程中通过判断载体运动状态,完成修正策略切换,以实现姿态自修正,其中:首次进入滤波进行姿态自修正时,同时按照设计的运动状态判别方法a)进行载体运动状态实时判断,若在该判断过程中判断出为高动态,则滤波停止,并在高动态持续时间大于预设时间Δt时,按照设计的运动状态判别方法b)进行载体运动状态实时判断,若在该判断过程中判断出低动态,则重启滤波,并直至姿态角进行过预设的K次修正后,再重新按照设计的运动状态判别方法a)进行动态判断。
技术关键词
姿态修正方法
运动状态判别方法
惯导系统
误差修正模型
加速度
导航坐标系
动态
计算机设备
系统误差模型
载体
方程
陀螺
卡尔曼滤波
设计系统
随机噪声
周期
处理器