一种针对轴承散热的滑油循环系统设计方法及系统

本发明属于飞机滑油热管理技术领域，公开了一种针对轴承散热的滑油循环系统设计方法及系统，包括：对轴承产热进行理论分析，得到轴承产热计算过程；根据轴承产热计算过程，在AMESim中使用submodel editor编译轴承产热计算子模型，获得仿真的热量输入数据；在AMESim中建立一维滑油循环系统仿真模型，获得系统级的输入、输出、动态行为以及交互参数；在STAR‑CCM+构建三维轴承部件仿真模型，获得进出口条件、工况参数以及交互参数；运行仿真。本发明不仅能够改善滑油的散热性能，有效降低轴承的运行温度，还能提升系统的稳定性和可靠性，为新一代高性能飞行器和发动机提供先进的冷却方案。