一种基于车路协同技术的城市公交智能辅助驾驶系统

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一种基于车路协同技术的城市公交智能辅助驾驶系统
申请号:CN202411809277
申请日期:2024-12-10
公开号:CN119296360B
公开日期:2025-03-07
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于车路协同技术的城市公交智能辅助驾驶系统,具体涉及智能驾驶领域,包括系统中央处理器模块、系统运行数据库和用户信息端,还包括车路协同感知模块、公交车行驶判断模块、公交车行驶信息获取模块、公交车行驶信息挖掘模块、数据标准化处理模块、公交车行驶信息分析模块、辅助驾驶系统效果判断模块以及人机交互模块。本发明通过对挖掘的详尽数据进行深度剖析,创造性地构建了一个全面而精准的数学模型,该模型巧妙融合了行驶效率、行驶安全性、系统性能以及公交车能耗与环保四大核心维度,实现了对辅助驾驶系统性能的全方位、综合性衡量,通过这一综合模型的建立,本发明可以显著提升评估的精确性与全面性。
技术关键词
公交车行驶信息 行驶特征 智能辅助驾驶系统 文本 车路协同技术 数学模型 系统响应时间 中央处理器模块 信息采集单元 人机交互模块 数据 参数 分析模块 信息输出设备 能耗 燃油 行程
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