摘要
本发明公开了一种加速度计零偏观测算法,包括状态向量构建模块,用于构建状态向量,所述状态向量包含位置、速度和加速度;动态方程生成模块,用于生成基于状态向量的系统动态方程;滚动窗口方差检测模块,用于检测骑行过程中的振动情况并计算滚动窗口方差;零偏观测增益调节模块,用于根据检测的振动情况,选择观测增益值以优化零偏观测的响应;自动化零偏补偿模块,用于在无需用户干预的情况下执行零偏补偿。本发明通过在骑行过程中检测振动强度并动态调整观测增益,从而自动化实现加速度计的零偏校准,提升了观测的响应速度和精度。
技术关键词
增益调节模块
算法
方程
动态
惯性导航系统
校准功能
矩阵
生成系统
加速度
路况
实时数据
自行车
精度
传感器
误差
频率
模式
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