摘要
本申请涉及车辆测试技术领域,特别涉及一种高集成化新型行驶单元测试方法、电子设备及存储介质,方法采用能力测试系统,能力测试系统包括测量模块、控制模块、固定支架、设置于固定支架的道路负载模拟平台、车轮负载动态加载机构和电气系统,方法包括:根据当前测试需求确定控制参数、模拟参数、加载参数和电气参数,分别控制道路负载模拟平台、车轮负载动态加载机构和电气系统处于对应的状态,并发送控制参数至待测试高集成化新型行驶单元,且测量待测试高集成化新型行驶单元的当前测试参数,得到待测试高集成化新型行驶单元的功能测试结果和/或性能测试结果。由此,解决了现有的测试方法存在成本高、危险系数高以及周期长等问题。
技术关键词
负载模拟平台
单元测试方法
能力测试系统
参数
车轮侧偏角
制动力矩
电气系统
动力学控制系统
减速工况
横摆角速度
整车动力学模型
控制模块
静动态
车辆测试技术
路面附着系数
电子设备