摘要
本申请是关于一种基于动态调参的神经网络FOPID车辆速度跟踪控制方法。该方法包括:设计车辆模型;其中,车辆模型包括车辆动力学模型和电机动力学模型;设计FOPID控制器;对麻雀搜索算法进行改进,得到改进后的麻雀搜索算法;利用改进后的麻雀搜索算法对FOPID控制器的控制参数进行优化,得到优化后的FOPID控制器的控制参数;利用神经网络模型对优化后的FOPID控制器的控制参数进行控制参数更新。本申请通过利用改进的麻雀搜索算法对FOPID控制器的控制参数进行优化,使得FOPID控制器在实际系统中表现更为优越,然后利用神经网络模型对优化后的控制参数进行更新,并利用更新后的控制参数控制车辆模型,以实现对车辆速度的跟踪控制。
技术关键词
速度跟踪控制方法
搜索算法
车辆模型
神经网络模型
控制器
车辆动力学模型
位置更新
动态
系统误差
分数阶微分算子
空气动力学阻力
电机转动惯量
车辆纵向速度
表达式
滚动阻力系数
电枢
拉普拉斯