摘要
本发明涉及轮胎仿真设计技术领域,尤其涉及一种轮胎花纹整体刚度计算方法、系统和计算机软件产品。具体步骤包括:建立花纹节点集合和其他部件节点集合、施加路面载荷并模拟花纹受压状态、计算位移与反力的关系曲线、通过斜率计算花纹的整体刚度,并通过花纹刚度变化比评估花纹的性能。根据刚度变化比,判断花纹是否需要优化调整,从而提升轮胎的操控性能、安全性和稳定性。该方法具有较高的精度和可操作性,为轮胎花纹的设计、优化和性能分析提供了科学依据。通过本发明的系统化计算流程,能够有效提高轮胎设计的效率,并为轮胎性能优化提供可靠的技术支持。
技术关键词
轮胎花纹
计算机软件产品
刚度
节点
轮胎有限元模型
载荷
仿真设计技术
计算方法
路面
曲线
花纹结构
数据获取模块
计算机程序产品
气压
指令
输出模块
分析模块
可读存储介质