针对多区域用电的移动储能车动态调度方法、系统、设备及介质

一种针对多区域用电的移动储能车动态调度方法、系统、设备及介质，该方法先构建以各区域的总过载费用和总运输成本最小为目标的移动储能车动态调度优化模型，然后求解移动储能车动态调度优化模型，得到移动储能车在各区域间的最优调度方案，最后基于移动储能车在各区域间的最优调度方案进行动态调度。本发明不仅尽可能的平衡了多区域的供电压力，提高了电力系统的稳定性，而且降低了模型的复杂度，通过遍历可行集即可求解得到最优调度方案。