摘要
本申请公开了一种散料系统倾卸机构的铰点优化方法以及优化系统,涉及工程优化设计领域。包括:根据初始铰点信息以多体动力学‑离散元的耦合建模方式获取油缸在倾卸机构的翻转过程中的角度时程曲线和力时程曲线;根据角度时程曲线和力时程曲线确定倾卸机构的翻转角度与油缸的施加力矩之间的角度力矩时程曲线;基于角度力矩时程曲线以及油缸的约束条件对油缸在倾卸机构上的铰点位置进行优化变更,以确定油缸在不同铰点位置下的最大施加力;将最大施加力最小的铰点位置确定为目标铰点位置。本发明采用“多体动力学+离散元”耦合模型,能真实反映倾卸机构在倾卸过程中的油缸力变化,提出等效优化数学模型,实现油缸力最小化的铰点组优化。
技术关键词
倾卸机构
油缸
多体动力学模型
散料系统
力矩
曲线获取装置
线段
箱体壁面
位置变更
退火法
遗传算法
速度
数学模型
关系
参数
顶点
形态