一种电动公交与VSC协调优化方法、系统、设备及介质

本发明属于配电网的优化调度策略制定技术领域，公开一种电动公交与VSC协调优化方法、系统、设备及介质，该方法包括：基于电动公交的移动特性及交通流信息，计算电动公交在各道路的通行时间，利用多层随机时空网络对所有电动公交进行建模，生成电动公交的调度模型，并加入公共交通任务约束，分析各辆电动公交可参与的交通任务；基于电压源转换器的输出功率与电动公交充放电的时间和位置，分析柔性互联配电网的电压质量与潮流分布。本发明针对电动公交需要执行公共交通任务的特点，改进了原有的多层随机TSN模型，使其可以用于电动公交的移动调度，并考虑到了交通拥堵的情况，将交通流变化的影响融入模型。