一种燃料电池供能系统及其控制方法

本发明公开了一种燃料电池供能系统及其控制方法，装置包括：能量管理装置，分别与能量管理装置连接的燃料电池、蓄电池、单向DCDC变换器、双向DCDC变换器、汇流条，以及与汇流条连接的机上各负载；燃料电池作为主电源，通过单向DCDC变换器连接到汇流条，用于为各负载提供基础电能，并由单向DCDC变换器进行稳压及功率变换；蓄电池作为辅助电源，通过双向DCDC连接到汇流条，用于为各负载进行功率补偿；能量管理装置用于通过汇流条实时采集飞机需求功率，以及通过实时采集的燃料电池状态和蓄电池荷电状态，为燃料电池供能系统中的燃料电池与蓄电池分配最优输出功率。本发明的技术方案解决了燃料电池供能系统的现有能源管理控制方式，由于只考虑燃料电池等效氢耗最小或依据蓄电池荷电状态进行功率调节，从而导致燃料电池输出功率并非最优的问题。