基于脉宽调制编码的地铁运行双模式控制方法及系统

本申请涉及模式控制技术领域，公开了一种基于脉宽调制编码的地铁运行双模式控制方法及系统。该方法包括：通过供电测量模块界定初始化电压范围，采用双重冗余测量模块实现手动控制与自动运行通道电压双路校准；信号采集器收集实时电流信号，信号比对器进行异常检测生成模式选择控制信号；脉宽调制编码器计算占空比参数，生成限流脉宽调制信号；多重保护器判定故障状态，延时控制器调整继电器断开时序；时序控制器建立模式切换规则，继电器联动控制器优化输出状态；数据采集器提取运行参数，通信接口完成数据电气隔离传输。本申请通过脉宽调制编码技术实现手动控制和自动运行两种模式的无缝切换，确保系统在模式切换过程中的稳定性和可靠性。