一种驱动电机右托架、悬置系统及设计方法

本申请涉及一种驱动电机右托架、悬置系统及设计方法，属于电动汽车悬置系统技术领域，该驱动电机右托架包括阶梯板，所述阶梯板一体成型且呈“Z”字形，所述阶梯板上设置有位于阶梯板各板块上的多个安装孔；盒状加强件，所述盒状加强件的两端分别与所述阶梯板的相邻两板块固定连接，所述盒状加强件位于多个所述安装孔围成的区域内。因此，阶梯板方便与车身右纵梁的顶壁和侧壁进行贴合安装，其一体结构减少了焊接量，同时设置的盒状加强件能使得阶梯板的结构加强、模态增加，利于把力传递至周围多个安装孔的位置处，使得驱动电机右托架具有结构稳定，可靠性好，承力能力强，轻量化，成本低，易于装配的优点。