一种高精度四体动力学模型下的航天器轨道设计方法

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一种高精度四体动力学模型下的航天器轨道设计方法
申请号:CN202411862794
申请日期:2024-12-17
公开号:CN119806176B
公开日期:2025-10-17
类型:发明专利
摘要
一种高精度四体动力学模型下的航天器轨道设计方法,属于轨道设计领域。现采用三体模型预测预测出的航天器轨道周期不准确,导致航天器轨道设计过程中模拟出的各时刻航天器位置和速度不准确,导致模拟效果差的问题。根据月球及航天器的共振周期比、实际天体运行状态及四体动力学模型获得航天器准轨道周期;利用四体动力学模型获得每个准轨道周期内航天器各个位置和速度,通过检测每个准轨道周期内航天器最后时刻与开始时刻的位置差值及速度差值,判定每个准轨道周期内航天器轨道是否闭合,若未闭合,则修正相应准轨道周期内速度和位置,直到得到闭合状态下每个准轨道周期内航天器各个位置和速度。本发明用于获得航天器轨道。
技术关键词
航天器轨道设计 坐标系 周期 月球 速度 存储设备 轨道设计方法 太阳 星历模型 矩阵 处理器 阶段 长轴 运动
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