新能源汽车放电方法、装置及系统

本申请涉及电池技术领域，尤其涉及一种新能源汽车放电方法、装置及系统。该方法包括响应新能源汽车与目标设备的充电连接，获取所述目标设备在预设时间段内的初始电阻信息；基于卡尔曼滤波算法对所述初始电阻信息进行滤波处理，得到目标电阻值；基于所述目标电阻值对所述目标设备进行匹配验证；若匹配验证通过，获取所述动力电池的第一电池参数信息和所述目标设备的第二电池参数信息，并基于所述第一电池参数信息和所述第二电池参数信息判断所述动力电池是否能够为所述目标设备充电；若是，基于预设的粒子群优化算法生成目标放电参数；基于所述目标放电参数控制所述动力电池为所述目标设备充电。该方法能够降低放电过程中的能量损耗。