摘要
本发明具体公开了一种整车控制器的交互方法,包括:设置整车控制器进入ADCU模式的进入条件及退出条件;在进入ADCU模式后,整车控制器与发动机控制器进行握手,并请求车速控制;发动机控制器接收到车速控制请求后,自动调整到目标车速。本发明能解决现有重卡的整车控制器无法辅助智能驾驶的问题,能提高整车控制器的智能交互性能,增加辅助智能驾驶功能。
技术关键词
整车控制器
发动机控制器
交互方法
制动踏板信号
发动机缸内制动
辅助智能驾驶
油门踏板信号
发动机冷却液温度
调节风扇转速
缓速器
模式
制动开关
发动机转速
无级调速
校验信息
刹车踏板
系统为您推荐了相关专利信息
显示屏
电子设备
音频采集装置
空间位置关系
交互方法
影像
协作交互方法
协作信息
协作内容
特征点集合
发动机控制器
验证系统
验证装置
故障注入板卡
测试工具
数据交互方法
数据转换模块
密码算法代码
商用密码算法
算法模块