摘要
本发明公开了一种基于机器学习的车辆动力学参数估计方法,主要通过分析得出仿真测试软件中涉及的车辆动力学的重要参数,并对其中的未知参数提供了预测方法,为工程中难以获得某些参数的情况,提供了解决途径。具体而言,采用分组正交试验方法,以仿真软件平台的测试为依据,判定车辆动力学参数的重要性,并采用全连接神经网络预测车辆动力学的重要未知参数,并以实车测试结果与仿真测试进行对比,以验证预测的准确性。本发明针对车辆动力学参数种类繁多,且各参数对车辆动力响应的影响不同的特点,重点分析并预测其中的未知参数,有效解决了自动驾驶功能的车辆动力学参数敏感性问题,尤其针对未知的车辆动力学敏感参数进行了可靠的估计。
技术关键词
参数
仿真软件
训练机器学习算法
车辆动力学模型
指标
自动驾驶功能
表格
场景
偏差
关系
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