一种面向综合交通多模式网络可达性计算的方法、计算装置和存储介质

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一种面向综合交通多模式网络可达性计算的方法、计算装置和存储介质
申请号:CN202411879139
申请日期:2024-12-19
公开号:CN119918849B
公开日期:2025-10-03
类型:发明专利
摘要
本发明涉及一种面向综合交通多模式网络可达性计算的方法、计算装置和存储介质,方法包括:构建综合交通网络网络结构,交通网络包括公路网络、铁路网络和航空网络;记录起点和终点经纬度坐标;通过改进A*算法的启发式函数;分层搜索算法综合考虑了交通网络中的出行路径,包括起点和终点所在城市的市内出行路径,以及连接起点和终点所在城市之间的城际出行路径;计算出行总时间;计算可达性并诊断可达性洼地。本发明以提高效率为目标改进了路径搜索算法,从优化搜索路径以及改进搜索策略两方面构建了适用于多模式交通网络的路径搜索算法。通过引入层次搜索策略,有效减少了不必要的重复搜索,提升了算法的搜索效率。同时,算法融合考虑了换乘次数及列车衔接关系对出行路径选择的影响,更精准地模拟了出行者的实际出行行为。
技术关键词
多模式 节点 终点 路径搜索算法 非暂时性机器可读存储介质 交通 Dijkstra算法 航空 铁路 城市常住人口 拉丁超立方采样 道路网拓扑 线路 小汽车 网络结构 路段 搜索全局 公路 处理器
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