摘要
本发明属于交通系统预测与智能调度技术领域,公开了一种基于站点需求预测和用户奖励机制的共享单车动态调度方法。该方法包括:基于共享单车的出行数据,结合DBSCAN聚类算法和K‑Means聚类算法对共享单车站点进行聚类,并采用CNN‑LSTM神经网络对各站点的未来需求量进行预测;综合考虑调度车辆的固定成本、运输成本、用户奖励机制下的企业返利成本及偏离期望库存的惩罚成本,构建基于需求预测和用户奖励机制的共享单车动态调度模型;通过贪婪算法对该模型进行求解,动态更新共享单车站点单车数据以及站点未来需求预测,实时优化动态路径并求得最小总调度成本的最优方案。从而可以有效解决共享单车的调度路径规划问题,提高系统的调度效率和整体性能。
技术关键词
共享单车调度
站点
平均畸变程度
动态调度模型
轮廓系数
聚类
车辆
数据
贪婪算法
机制
样本
LSTM神经网络
智能调度技术
记忆单元
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数据接口
互联网数据采集技术
字段
商铺
推选方法
地理位置信息
停车位数量
神经网络模型
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路径规划算法
数据存储系统
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站点
能耗预测模型
能耗预测方法
公交车
双向变换器
大语言模型