一种航空器尾流优化的主动流动控制系统

本发明公开了一种航空器尾流优化的主动流动控制系统，涉及航空器尾流优化技术领域，包括：监测模块，用于基于H‑B尾涡诱导速度模型获取尾涡诱导速度；获取模块，用于计算处于载机上洗尾流无人机定直平飞的推力改变量；优化模块，用于基于粒子群优化算法对无人机集群进行优化，并计算优化后尾涡诱导速度变化量和滚转力矩系数控制比；评估模块，用于根据滚转力矩系数控制比和尾涡速度变化量基于模糊推理评估尾流优化效果，并根据评估结果对粒子群优化算法进行改进。本发明通过合理的尾流减阻优化能够有效降低无人机在飞行过程中的能耗，提升续航时间，解决了现有技术中载机产生的尾流影响无人机的飞行阻力和飞行安全的问题。