一种智能网联客车防溜坡控制方法及系统

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一种智能网联客车防溜坡控制方法及系统
申请号:CN202411882776
申请日期:2024-12-19
公开号:CN119682556B
公开日期:2025-11-07
类型:发明专利
摘要
本发明涉及车辆控制技术领域,具体为一种智能网联客车防溜坡控制方法及系统,获取车辆档位、电机当前转速、油门开度、刹车踏板开度以及手刹状态信号,确认车辆当前状态,根据档位信号、电机转速信号的正负情况、刹车踏板开度以及手刹状态信号,确定车辆处于溜坡状态并需要激活防溜坡功能;车辆处于溜坡状态下,确定电机当前转速与基准转速之间的差值,并计算电机溜坡扭矩;根据四个连续时间点的转速值计算转速变化率,并通过与基准转速变化率之间的对比,对计算电机溜坡扭矩期间的扭矩比例系数和积分系数进行动态调整;防溜坡功能激活期间,根据获取的油门开度、刹车踏板开度以及手刹状态信号,以相应的退出模式退出防溜坡功能。
技术关键词
防溜坡功能 防溜坡控制方法 刹车踏板 智能网 手刹 PI算法 客车 基准 档位 信号 电机 整车控制器 车辆控制技术 模式 动态 控制系统
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