基于“重浮力+舵”的水下航行器行进间联合操纵控制方法

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基于“重浮力+舵”的水下航行器行进间联合操纵控制方法
申请号:CN202411885215
申请日期:2024-12-20
公开号:CN119717488B
公开日期:2025-10-28
类型:发明专利
摘要
本申请公开了一种基于“重浮力+舵”的水下航行器行进间联合操纵控制方法和水下航行器,通过获取水下航行器当前时刻的平衡攻角和平衡舵角;利用预设的自均衡控制算法迭代反馈控制水下航行器的艏水舱和/或艉水舱的注/排水量和首尾移水量,以使平衡攻角和平衡舵角均趋于零值,得到水下航行器的控制结果;输出水下航行器的控制结果,本申请反馈控制水下航行器的艏水舱和/或艉水舱的注/排水量和首尾移水量,可改善由于初始配重浮力过大而引起的航行品质下降的问题,在航行过程中,反馈控制水下航行器的艏水舱和/或艉水舱的注/排水量和首尾移水量,可有效降低平衡攻角与平衡舵角,从而大大减小航行过程中的阻力,节能能源,延长作业时间。
技术关键词
水下航行器 操纵控制方法 浮力装置 数据采集器 姿态角速度 均衡控制器 水量 表达式 延长作业时间 PID控制算法 惯导装置 海水 参数 力矩 阻力 能源 密度
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