摘要
本申请涉及汽车技术领域,公开了一种数据采集方法、电子设备、系统、介质及计算机程序产品。在该方法中,当第一电子设备在第一时刻检测到第一控制信号时,第一电子设备响应于第一控制信号,确定当前的数据采集场景为第一场景。执行对应第一场景的第一数据采集任务,并将采集到的第一数据与第一场景相关联,得到第二数据。进而第一电子设备将第二数据发送至第二电子设备。其中第一类控制信号的产生与车辆状态变化相关。如此,第一电子设备可以精准地采集数据,有效地改善采集数据过量以及采集数据冗余的问题,有利于第一电子设备传输数据至第二电子设备;并且有利于第二电子设备存储和分析数据。
技术关键词
数据采集方法
电子设备
信号
计算机程序产品
车辆运行状态
故障场景
数据冗余
处理器
指令
介质
算法
周期
关系
车型
模块
存储器