摘要
本发明提出一种基于智能调度的运输专线搬运优化方法及系统,方法包括:构建动态时效性图模型并进行实时数据采集;基于动态时效性图模型进行路径规划与任务分配;设计基于分布式架构的微服务架构;设计自学习机制,根据历史任务和实时反馈进行自动调整,对运输专线搬运任务进行优化。本发明通过引入图论优化、微服务架构以及智能自学习算法,有效克服了传统运输专线调度方法中的低效率、低灵活性、扩展性差以及实时调度能力不足的问题。
技术关键词
时效性
路径规划服务
任务分配策略
微服务架构
任务调度
滑动窗口机制
实时数据采集
分布式架构
实时交通信息
负载均衡策略
资源分配策略
偏差
动态更新
节点
误差模型