摘要
本申请涉及驾驶设备安全技术领域,具体提供一种应激保护方法、电子设备、存储介质及驾驶设备,旨在解决现有的安全系统采取的保护措施较为单一且不能进行动态调整的问题。为此目的,本申请的方法包括:S1、基于安全系统判断驾驶设备是否处于高风险状态,包括驾驶员高风险状态、车身高风险状态和环境高风险状态中的至少一种;S2、在驾驶设备处于高风险状态时,调整安全系统的运行能力,并根据高风险状态的类型执行相应的应激保护动作;S3、基于步骤S2得到的安全系统重复执行步骤S1‑S2,直到驾驶设备的风险分数小于或等于风险阈值。通过上述实施方式,能够在复杂多变的实际驾驶场景中有效降低事故发生率,保障车辆和驾乘人员的安全。
技术关键词
驾驶设备
高风险
保护方法
决策算法
主动发动机
环境感知数据
车身
安全带
传输模块
分布式计算平台
动力系统
警示灯
多核处理器
参数
座椅
刹车