一种基于疲劳检测的人机协同避障方法及系统

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一种基于疲劳检测的人机协同避障方法及系统
申请号:CN202411902690
申请日期:2024-12-23
公开号:CN119858560A
公开日期:2025-04-22
类型:发明专利
摘要
本发明提供一种基于疲劳检测的人机协同避障方法及系统,其中,方法包括:训练疲劳检测模型;利用疲劳检测模型对目标驾驶员进行疲劳检测,获取疲劳检测结果;基于疲劳检测结果,确定驾驶员模型和自动驾驶系统的控制权分配结果;根据控制权分配结果,进行人机协同避障。本发明的一种基于疲劳检测的人机协同避障方法及系统,利用训练的疲劳检测模型对目标驾驶员进行疲劳检测获取疲劳检测结果;基于疲劳检测结果,确定双驾双控人机共驾结构的控制权分配结果,根据控制权分配结果进行人机协同避障,在汽车避障过程中横摆角速度与侧向速度组成的散点更加集中,提升了轨迹的平滑性、安全性。
技术关键词
人机协同 避障方法 控制权 自动驾驶系统 实时监测数据 历史监测数据 车载导航信息 车辆模型 中控台 车辆雷达 线性二次调节器 障碍物 模糊逻辑推理 车载麦克风 检测模型训练 大数据 汽车避障 子系统 三维模型
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