基于IMOEA/D的多车辆优先级任务卸载资源分配方法及系统

本发明涉及车辆任务卸载技术领域，特别涉及一种基于IMOEA/D的多车辆优先级任务卸载资源分配方法及系统，将所有任务车辆的任务划分为四个优先级，并为车辆不同优先级的任务分配相应的通信资源和为各计算节点分配计算资源；根据任务信息确定车辆任务卸载模式，并建立了不同优先级的任务在任务传输和任务执行阶段的时延模型和能耗模型；设计基于分解的多目标优化算法求解最优任务卸载决策。本发明考虑了各计算节点间的并行计算关系，能够生成多车辆多任务卸载策略。