一种面向无人机多模态停歇的非对称双稳态驱动机构

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正文
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一种面向无人机多模态停歇的非对称双稳态驱动机构
申请号:CN202411924955
申请日期:2024-12-25
公开号:CN119660017B
公开日期:2025-09-23
类型:发明专利
摘要
本发明涉及一种面向无人机多模态停歇的非对称双稳态驱动机构,包括刚性支撑机构、非对称双稳态穹顶驱动装置和多层气囊结构装置,刚性支撑机构包括开孔空心管和位于开孔空心管两侧的支撑杆,支撑杆的根部连接开孔空心管的顶端侧边缘,多层气囊结构装置连接支撑杆和开孔空心管,气囊内部与开孔空心管的内部连通;非对称双稳态穹顶驱动装置位于开孔空心管内,包括底座、U字型薄片和弹性薄片,多个U字型薄片呈辐射状分布且尾部固定连接,连接处构成辐射状的中心,辐射状的边缘通过弹性薄片固定连接圆环形底座的内侧边缘。与现有技术相比,本发明实现了无人机在管道内外的高效停歇控制,具有结构紧凑、重量小、环境适应性好等优点。
技术关键词
面向无人机 双稳态 多层气囊 刚性支撑机构 多模态 薄片 穹顶 辐射状 环氧玻璃纤维 密封胶圈 支撑杆 多气囊结构 双面胶 热塑性聚氨酯 薄膜层 底座 密封盖 框架
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