摘要
一种风帆助推船舶单帆推力特性预报及转角控制方法,首先定义单帆推力特性预报相关坐标系,通过定义风帆坐标系,用以表征风帆的风攻角β及风帆的单帆气动力特性,以及定义船舶坐标系,用以表征相对风向角α及风帆转角θ,确定风帆推力特性评估时的风帆气动力特性矩阵,最终确定风帆推力特性预报及转角。针对复杂的风帆推力特性预报过程,本发明以清晰的逻辑提供了一种标准化的翼型风帆单帆推力特性评估流程及方法,针对给定的具有一定气动力特性的风帆装置对船舶产生的最大推力效果进行预报,准确识别影响风帆推力特性的因素,在帆面设计阶段对风帆推力特性进行评估,为不同帆型之间推力特性性能评估、翼型优化选择提供了基础。
技术关键词
风帆助推船舶
气动力
转角控制方法
推力
坐标系
矩阵
定义
法向力系数
翼型风帆
船首
插值算法
对称轴
样条
基线
中心线
船体