一种开绕组SDSEM驱动系统开关管开路故障诊断方法

本申请公开了一种开绕组SDSEM驱动系统开关管开路故障诊断方法，涉及航空电机控制领域，该方法包括：基于正弦型电励磁双凸极电机的电压方程构建开绕组SDSEM的p相电枢绕组电流的混合逻辑动态模型，实时观测得到p相电枢绕组的观测电流并确定p相电枢绕组的相电流及其观测电流的电流残差；根据电流残差的取值正负确定p相电枢绕组连接的故障开关管对；控制故障开关管对中的两个开关管的通断关系以利用电机反电势注入诊断脉冲，并根据p相电枢绕组在诊断脉冲注入后的响应电流确定出现开路故障的开关管。本申请利用混合逻辑动态模型和诊断脉冲自注入相结合的开路故障诊断方法实现了单管和双管故障定位的同时显著提升了诊断速度。