摘要
本发明公开了一种高速铁路多专业安全控制策略生成方法,涉及高速铁路安全控制技术领域。该方法首先进行数据收集与整理,提取关键知识要素并进行风险识别,构建运行安全知识图谱;其次构建基于安全风险模式的智能决策逻辑树,实现安全风险模式的智能决策;然后构建高速铁路运行安全控制知识规则库,实现面向功能和安全风险的安全控制模式设计;最后统一各学科要素,采用多专业约束下的合作博弈和协同合作进化框架策略,实现多专业协同的安全控制策略。本发明通过构建知识框架,建立安全控制模式库及实现协同的安全控制策略,全面提升了高速铁路运行安全的管理水平和风险控制能力,为高速铁路的安全运行提供了有力保障。
技术关键词
控制策略生成方法
专业
事故案例库
高速铁路系统
模式
知识体系结构
实体识别方法
关系抽取方法
风险源识别
列车运行状态
知识图谱构建
决策
逻辑
显示误差
三元组