一种高速铁路多专业安全控制策略生成方法

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一种高速铁路多专业安全控制策略生成方法
申请号:CN202411948963
申请日期:2024-12-27
公开号:CN119886316A
公开日期:2025-04-25
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种高速铁路多专业安全控制策略生成方法,涉及高速铁路安全控制技术领域。该方法首先进行数据收集与整理,提取关键知识要素并进行风险识别,构建运行安全知识图谱;其次构建基于安全风险模式的智能决策逻辑树,实现安全风险模式的智能决策;然后构建高速铁路运行安全控制知识规则库,实现面向功能和安全风险的安全控制模式设计;最后统一各学科要素,采用多专业约束下的合作博弈和协同合作进化框架策略,实现多专业协同的安全控制策略。本发明通过构建知识框架,建立安全控制模式库及实现协同的安全控制策略,全面提升了高速铁路运行安全的管理水平和风险控制能力,为高速铁路的安全运行提供了有力保障。
技术关键词
控制策略生成方法 专业 事故案例库 高速铁路系统 模式 知识体系结构 实体识别方法 关系抽取方法 风险源识别 列车运行状态 知识图谱构建 决策 逻辑 显示误差 三元组
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