摘要
本发明提供了一种多模态交互的车载头盔系统设计方法,属于车载头盔系统设计技术领域,包括以下步骤:步骤S1、针对不同情境任务下乘员的信息处理过程,考虑认知负荷和资源分配问题,设计均衡认知资源的车载头盔人机交互设计原则;步骤S2、基于步骤S1的均衡认知资源的车载头盔人机交互设计原则制定基于情境感知的车载头盔系统多模态设计策略;步骤S3、基于步骤S2的基于情境感知的车载头盔系统多模态设计策略设计情境感知人机交互系统。本发明采用上述的一种多模态交互的车载头盔系统设计方法,可以提升军事乘员在复杂战场环境中的信息处理能力和作战效能。
技术关键词
头盔系统
多模态交互
人机交互设计
策略
人机交互系统
信息处理
听觉
视觉
资源分配
乘员
通道
战场环境
降噪功能
负荷
模块
阶段
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交互特征
文本
缓存控制方法
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