基于多源数据融合的路网评估与道路实施优先级排序方法

本发明涉及智能交通领域，具体公开了基于多源数据融合的路网评估与道路实施优先级排序方法；本发明通过采集并预处理多源数据后将其作为路网评价依据，能够全面反映道路网络的运行状态和潜在问题，相较于传统的单一数据源评价方法，具有更高的准确性和可靠性，之后通过路网综合评估指标模型对路网进行评估，使得各个路网之间能够进行量化比较，再通过优先级排序算法对每个路网的评估结果进行量化比较，确定最需要调整的路网，确保有限的交通建设资金和资源优先用于最需要改进的路段，提升道路建设与管理的效率和社会效益。