考虑航空发动机转子零件安装边弹性变形的堆叠方法

本发明公开了一种考虑航空发动机转子零件安装边弹性变形的堆叠方法，包括定义装配体的全局坐标系，根据各级转子安装边端跳、柱跳测量数据，确定其加工误差矩阵、高低点位置矩阵；确定第i级转子的安装相位矩阵；确定n级转子装配后由于坐标平移变换引起的定位误差矩阵和由于坐标旋转变换引起的定向误差矩阵；确定安装边弹性变形引起的安装止口配合误差矩阵；确定经过平移、旋转与高低点对应弹性变形变换后第k级转子的全局定位和定向矩阵；然后确定装配体的全局定位和定向矩阵、确定n级转子同心度与同轴度的堆叠优化模型，最后，根据优化模型利用遗传算法寻优计算各级转子的安装相位。上述方法使航空发动机转子装配质量更好，一次成功率更高。